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合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站工程施工奢侈品市场和消费

发布时间:2020-02-15 14:57:47

合肥铁路关键新建合肥北城至合肥站工程施工监理招标公告

1.招标条件

本招标项目已由铁道部、安徽省《关于合肥铁路关键新建合肥北城至合肥站初步设计的批复》(铁鉴函[2010]197号)和铁道部、安徽省、江西省、福建省《关于新建合肥至福州铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2010]189号)批准,项目业主为京福铁路客运专线安徽有限公司,建设资金来自铁道部、安徽省投入的资本金、银行贷款等,上海铁路局、安徽省投资集团有限公司为出资人代表,出资比例为上海铁路局承当资本金的68.2%,安徽省承担资本金的31.8%。资本金之外建设投资使用银行贷款等债务性资金。项目已具备招标条件,现进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

合肥铁路枢纽合肥北城至合肥站,全长23.04km,设合肥北城、合肥(既有)共2个车站。

合福铁路蚌福联络线HBDK106+300~HBDK124+000,线路全长17.7km。

因合肥铁路枢纽新建合肥北城至合肥站引起的既有线改造工程以下:

1)改建淮南线K80+900~K82+700,正线长度1.8km;

2)改建淮南线K83+100~K84+700,正线长度1.6km;

3)改建淮南绕行下行线K6+200~K7+800,正线长度1.6km;

4)改建铝厂专用线(K0+000~K0+600),专用线长度0. 6km;

5)改建铁四局材料厂专用线(CDK0+000~CDK0+640),专用线长度0.64km;

6)改物流专用线(WDK0+000~WDK0+500),专用线长度0.5km。

合肥铁路关键新建合肥北城至合肥站接入合肥站配套工程及客车技术整备所改造配套工程。

主要工程数量:红线内征地 1347亩;房屋拆迁206968平米;土石方64.98万断面方;CFG桩16.41万米;堆载预压13.17万方;特大桥28573延长米、中桥348.94延长米;轨道工程正线73.89铺轨千米、站线2.3铺轨千米、道岔7组;通信线路86.62公里;自动闭塞19.341区间千米、联锁道岔2组;电力线路132.8条千米;接触导线92.5条千米;新建房屋3496m2。

2.2主要技术标准以下:

线路等级:客运专线;

正线数目:双线;

最小曲线半径:一般3500米,困难2800米;

最大坡度:20 ;

牵引种类:电力;

机车类型:动车组;

列车运行方式:自动控制;

行车指挥方式:综合调度集中。

2.3招标范围

(1)招标范围:对应于施工招标范围的施工监理工作。

(2)监理招标工作内容:标段服务范围内各项工程的质量、安全监理和验工计价的工程数量确认等工作。

2.4标段划分:全线监理划分1个标段

HFSNJL-1标:对应施工HFSN-1标段,静态投资约0.3亿元。

2.5项目工期:2010年6月份开工,2011年12月10日竣工。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具有的条件:潜在投标人必须具有铁路建设监理或城市轨道监理甲级资质并有类似工程监理业绩。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意愿的投标人请于2010年5月18日17:00时前,将投标申请表(上下载)电传给招标人。

4.2投标申请人于2010年5月20日至2010年5月26日(法定公休日、节假日除外),逐日上午9:00~11:30时,下午14:00~17:00时(北京时间,下同),在在北京市持本投标邀请书购买招标文件。不接受邮购。

4.3招标文件每套售价为15000元,售后不退;图纸押金10000元,在退还图纸时退还(不计利息)。

5.投标文件的递交

5.1递交投标文件的时间为2010年6月9日14时00分至2010年6月9日15时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2010年6月9日15时00分,地点:北京市。

5.2逾期投递的或未投递指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

7.联系方式

项目负责人:宋 丹 蔡 洁

手 机:

电 话:

传 真:

邮 箱:bj_zbcg@

地 址:北京市海淀区阜石路35号

邮编:100049查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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